Onafgeveerde massa
Onafgeveerde massa is de massa van wielen en andere componenten die grotendeels met de wegzijde van de ophanging meebewegen in plaats van met de ondersteunde carrosserie.
Wat onder de term valt
Wielen, banden, naven, remmen en wieldragers zijn grotendeels onafgeveerd. Delen van draagarmen, veren, dempers, aandrijfassen en stuurstangen nemen deel aan zowel afgeveerde als onafgeveerde beweging. Technische modellen wijzen daarom een effectief aandeel toe in plaats van elk component volledig als het een of het ander te behandelen.
Een lagere onafgeveerde massa kan het wiel gemakkelijker korte wegimpulsen laten volgen en de via de ophanging overgedragen krachten verminderen. Het resultaat hangt nog steeds af van bandenstijfheid, wielstijfheid, demping, geometrie en componentsterkte. Een lichter wiel of lichtere rem biedt daarom op zichzelf geen garantie voor comfort of grip.
Zie Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics voor wiel- en carrosseriebeweging. Constructiekeuzes die bepalen welke onderdelen met het wiel bewegen, worden behandeld in Suspension Construction.