Wegvooruitkijkende wielophanging
Wegvooruitkijkende wielophanging gebruikt informatie over de weg vóór de auto om de ophangingsregeling voor te bereiden voordat een wiel een oneffenheid bereikt.
Hoe het werkt
Een camera, lidarsensor, opgeslagen wegenkaart of de gemeten beweging van een voorwiel kan vooruitkijkende gegevens leveren. De regelaar schat wanneer elk wiel de oneffenheid bereikt en stelt vooraf een adaptieve demper, een rijhoogtesysteem of een actieve actuator bij. Dit kan de vertraging van uitsluitend reactieve regeling verkleinen en de beheersing van carrosseriebewegingen of schokken verbeteren wanneer de oneffenheid correct wordt herkend.
Vooruitkijken beschrijft de detectie- en voorspellingsfunctie, niet de ophangingshardware. Een camera alleen kan geen ophangingskracht opwekken en een passieve wielophanging kan niet op deze gegevens reageren. De werking hangt ook af van de waarnemingskwaliteit, de voertuigsnelheid, het voorspelde bandenspoor en de beschikbare kracht, slag en reactiesnelheid van de actuator.
Zie Active suspension voor de regelhiërarchie en het verschil tussen adaptieve en volledig actieve systemen.