Plug-inhybride elektrisch voertuig (PHEV)

Laatst gewijzigd: apr 04, 2026

A Plug-inhybride elektrisch voertuig (PHEV) combineert een oplaadbare batterij en elektromotor met een traditionele verbrandingsmotor (ICE). De batterij kan worden opgeladen door deze op een externe stroombron aan te sluiten, waardoor korte ritten mogelijk zijn op elektrische aandrijving voordat de verbrandingsmotor inschakelt.

Hoe het werkt

PHEV's hebben twee aandrijflijnen die samenwerken. In de elektrische modus onttrekt het voertuig vermogen uit het batterijpakket om een elektromotor aan te drijven. Zodra de batterij leeg is, neemt de ICE het over — ofwel door de wielen direct aan te drijven, als generator om de batterij op te laden, of beide tegelijkertijd.

Waarom het belangrijk is

PHEV's kunnen dienen als een overgangsstap naar volledige elektrificatie voor bestuurders die de flexibiliteit van een verbrandingsmotor nodig hebben voor langere ritten, maar elektrisch willen rijden voor dagelijks gebruik. Hun milieuvriendelijke voordelen hangen echter sterk af van hoe vaak de eigenaar daadwerkelijk oplaadt en in de elektrische modus rijdt.

Voor kopers die opties vergelijken is het belangrijk te begrijpen dat een PHEV fundamenteel verschilt van een BEV — hij heeft nog steeds brandstof nodig en heeft een aanzienlijk kleinere elektrische actieradius.

Veelvoorkomende waarden

  • Actieradius alleen elektrisch: 30–80 km (WLTP)
  • Batterijcapaciteit: 8–25 kWh
  • Gecombineerde actieradius (elektrisch + brandstof): 600–900 km
  • Laden: doorgaans alleen AC-laden (3.7–7.4 kW), biedt zelden ondersteuning voor snel DC-laden
Meer informatie