Mens–machine-interface (HMI)
Een mens–machine-interface (HMI) is het volledige geheel van manieren waarop een persoon informatie van een voertuig ontvangt en opdrachten geeft. Het omvat displays, waarschuwingsgeluiden, spraakinteractie, knoppen, hendels, aanraakbediening, haptische feedback en de coördinerende logica.
Meer dan een scherm
De HMI bepaalt welke informatie waar en wanneer verschijnt, welke bediening een functie wijzigt en hoe het systeem een actie bevestigt. Zij omvat instrumentenpaneel, head-updisplay, centraal scherm, stuurbediening, klimaatregeling, aanduidingen van rijhulpsystemen en toegankelijkheidsfuncties.
Goed interfaceontwerp
Een goede HMI maakt voertuigstatus, automatiseringsmodus, waarschuwingen en mogelijke acties begrijpelijk. Zij gebruikt consistente termen, duidelijke prioriteiten, tijdige feedback en bediening die bij de rijsituatie past. Sommige taken moeten tijdens het rijden vereenvoudigd of niet beschikbaar zijn.
Slecht ontwerp kan visuele, handmatige of cognitieve afleiding vergroten. NHTSA's richtlijnen voor voertuiginterfaces behandelen onder meer schermplaatsing, tekst, taakblokkering, onderbreekbaarheid, reactietijd en systeemstatus. NHTSA: Visual-manual driver distraction guidelines
Meer informatie
Zie Vehicle user interfaces voor displays, fysieke bediening, informatieontwerp, spraakbesturing en interactieafwegingen.