Dagrijverlichting (DRL)
Dagrijverlichting (DRL) bestaat uit naar voren gerichte lampen die een voertuig overdag beter zichtbaar maken voor andere weggebruikers. Deze lampen gaan gewoonlijk automatisch aan wanneer de auto rijklaar is en veranderen van toestand wanneer de hoofdverlichting wordt ingeschakeld.
Wat dagrijverlichting doet
Dagrijverlichting is bedoeld voor zichtbaarheid, niet om de weg vóór de auto te verlichten. In de dagstand brandt deze verlichting feller dan positielampen, maar ze vervangt het dimlicht niet in het donker, in tunnels, bij mist, zware regen of andere omstandigheden met slecht zicht. Een lamp kan de hardware delen met een positielamp of richtingaanwijzer en voor elke wettelijke functie een andere lichtsterkte gebruiken. UK Department for Transport: daytime running lights
Verlichting voor en achter is gescheiden
Wanneer de dagrijverlichting vóór brandt, betekent dit niet noodzakelijk dat de achterste positielampen ook branden. De precieze schakellogica hangt af van het voertuig en de markt. Een verlicht instrumentenpaneel bewijst evenmin dat het volledige buitenverlichtingssysteem is ingeschakeld.
Automatische verlichting kan reageren op omgevingsduisternis, maar herkent mogelijk niet elk probleem met de zichtbaarheid overdag. De bestuurder moet daarom blijven controleren of de juiste verlichting voor en achter actief is voor de omstandigheden.
Zie Headlights, daytime running lights and adaptive beams voor het verschil tussen dagrijverlichting, positielampen, dimlicht, grootlicht en adaptieve systemen.