XPENG G6 AWD Performance ladekurve og ytelse

MY2023, MY2024
Sist endret: juli 18, 2026

Nedenfor vises ladekurven for XPENG G6 AWD Performance, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
300 kW
Batterikapasitet
92,0 kWh
Arkitektur
551 V

92,0 kWh — 92 kWh

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 105,2 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 104,7 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 174,8 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 3,10 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,79 C
Optimalt ladeområde 6% – 59%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 151,8 kW
Optimal ladestopptid 18m 19s
Ladetid 10–80 % 20 m 34 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 105,2 kW 48 m 51 s 87,5 kWh
10-100% 104,7 kW 44 m 11 s 78,8 kWh
10-80% 174,8 kW 20 m 34 s 61,2 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 11,3 km (7,0 mi) 8,5 km (5,3 mi) 7,8 km (4,8 mi)
10-100% ? 11,2 km (7,0 mi) 8,5 km (5,3 mi) 7,7 km (4,8 mi)
10-80% ? 18,7 km (11,6 mi) 14,2 km (8,8 mi) 12,9 km (8,0 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller