Volkswagen ID.4 Pro ladekurve og ytelse

MY2026
Sist endret: aug. 12, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Volkswagen ID.4 Pro, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
135 kW
Batterikapasitet
82,0 kWh
Arkitektur
350 V

82,0 kWh — 82 kWh

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 73,9 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 70,9 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 117,1 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 1,72 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,30 C
Optimalt ladeområde 1% – 70%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 103,4 kW
Optimal ladestopptid 30m 49s
Ladetid 10–80 % 27 m 37 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 73,9 kW 1 h 2 m 31 s 77,0 kWh
10-100% 70,9 kW 58 m 39 s 69,3 kWh
10-80% 117,1 kW 27 m 37 s 53,9 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 8,5 km (5,3 mi) 6,2 km (3,9 mi) 5,7 km (3,5 mi)
10-100% ? 8,1 km (5,0 mi) 5,9 km (3,7 mi) 5,5 km (3,4 mi)
10-80% ? 13,4 km (8,3 mi) 9,8 km (6,1 mi) 9,1 km (5,7 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Volkswagen ID.4 Pro som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.