Smart #3 Brabus rekkevidde og forbruk
Sist endret: mars 09, 2026Raske fakta
WLTP-rekkevidde
415 km
EPA-rekkevidde
265 mi
Reelt forbruk
14,94 kWh/100km
Her finner du alle detaljer om rekkevidde og forbruk for Smart #3 Brabus.
Rekkevidden vil variere avhengig av flere faktorer, som kjørehastighet, temperatur, veiforhold og valgte utstyrsvarianter. På denne siden finner du et diagram og tabeller med resultater fra standard testsykluser som WLTP og EPA, samt anslått reell rekkevidde under ulike forhold.
Rekkevidde- og forbruksdiagram
Offisielle testsyklusresultater
Under er de offisielt oppgitte rekkevidder. Testene utføres med varmeapparat/AC avslått. Klikk på lenkene i tabellen for mer informasjon om testprosedyrene.
| Teststandard | Rekkevidde | Forbruk |
|---|---|---|
| WLTP-rekkevidde basismodell | 415 km (258 mi) | 14,94 kWh/100km (4,2 mi/kWh) |
| WLTP-rekkevidde toppmodell | 415 km (258 mi) | 14,94 kWh/100km (4,2 mi/kWh) |
| EPA rekkevidde basismodell | 265 mi (426 km) | 14,6 kWh/100km (4,3 mi/kWh) |
| EPA rekkevidde toppmodell | 265 mi (426 km) | 14,6 kWh/100km (4,3 mi/kWh) |
Offisielle testsyklusresultater med oppvarming
Tabellen under viser hvordan varme/kjøling på en kald/varm dag påvirker den offisielle rekkevidden.
| Testbetingelse | Rekkevidde | Reduksjon i rekkevidde |
|---|---|---|
| WLTP-rekkevidde basismodell med 2 kW klimaanlegg | 322 km (200 mi) | -22,4% |
| WLTP-rekkevidde toppmodell med 2 kW klimaanlegg | 322 km (200 mi) | -22,4% |
Estimater for reell rekkevidde
Tabellen under viser noen estimerte eksempler fra virkeligheten under ideelle forhold og under forhold som krever klimaanlegg for å varme eller kjøle kjøretøyet. Se vår rekkeviddeguide for å se hvordan rekkevidden påvirkes i virkeligheten.
| Kjørehastighet | Rekkevidde | Forbruk |
|---|---|---|
| 90 km/t / 56 mph under ideelle forhold | 360 km (224 mi) | 17,2 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
| 90 km/t / 56 mph med 2 kW oppvarming | 328 km (204 mi) | 19,4 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| 120 km/t / 75 mph under ideelle forhold | 262 km (163 mi) | 23,7 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |