Nissan Ariya NISMO ladekurve og ytelse

MY2025, MY2026
Sist endret: aug. 20, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Nissan Ariya NISMO, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
130 kW
Batterikapasitet
91,0 kWh
Arkitektur
352 V

91,0 kWh — 87kWh

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 82,4 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 82,0 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 107,2 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 1,45 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,11 C
Optimalt ladeområde 6% – 59%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 97,7 kW
Optimal ladestopptid 28m 18s
Ladetid 10–80 % 34 m 4 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 82,4 kW 1 h 3 m 20 s 87,0 kWh
10-100% 82,0 kW 57 m 17 s 78,3 kWh
10-80% 107,2 kW 34 m 4 s 60,9 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 6,6 km (4,1 mi) 6,1 km (3,8 mi) 5,6 km (3,5 mi)
10-100% ? 6,6 km (4,1 mi) 6,0 km (3,7 mi) 5,6 km (3,5 mi)
10-80% ? 8,6 km (5,3 mi) 7,9 km (4,9 mi) 7,3 km (4,5 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Nissan Ariya NISMO som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.