MG MG5 Electric Standard Range rekkevidde og forbruk

Sist endret: nov. 22, 2025

Quick Stats

WLTP Range
320 km
Real Consumption
14,38 kWh/100km

Her finner du alle detaljer om rekkevidde og forbruk for MG MG5 Electric Standard Range.

Rekkevidden vil variere avhengig av flere faktorer. Som hvor fort du kjører, temperaturen, vått eller tørt føre, og hvilket utstyr som er montert. På denne siden finner du et diagram og tabeller med resultatene fra standardtestsykluser som WLTP og EPA, samt estimert rekkevidde i ulike reelle forhold.

Range & Consumption Chart

Interactive range and consumption chart for MG MG5 Electric Standard Range battery configuration 0
Last ned ladekurve som SVG

Offisielle testsyklusresultater

Under er de offisielt oppgitte rekkevidder. Testene utføres med varmeapparat/AC avslått. Klikk på lenkene i tabellen for mer informasjon om testprosedyrene.
Test Standard Rekkevidde Forbruk
WLTP-rekkevidde basismodell
320 km (199 mi)
14,38 kWh/100km (4,3 mi/kWh)
WLTP-rekkevidde toppmodell
310 km (193 mi)
14,84 kWh/100km (4,2 mi/kWh)

Offisielle testsyklusresultater med oppvarming

Tabellen under viser hvordan varme/kjøling på en kald/varm dag påvirker den offisielle rekkevidden.
Test Condition Rekkevidde Reduksjon i rekkevidde
WLTP-rekkevidde basismodell med 2 kW klimaanlegg
246 km (153 mi)
23,1%
WLTP-rekkevidde toppmodell med 2 kW klimaanlegg
240 km (149 mi)
22,6%

Estimater for reell rekkevidde

Tabellen under viser noen estimerte eksempler fra virkeligheten under ideelle forhold og under forhold som krever klimaanlegg for å varme eller kjøle kjøretøyet. Se vår rekkeviddeguide for å se hvordan rekkevidden påvirkes i virkeligheten.
Driving Speed Range Consumption
90 km/t / 56 mph under ideelle forhold
307 km (191 mi)
15 kWh/100km (4,1 mi/kWh)
90 km/t / 56 mph med 2 kW oppvarming
276 km (171 mi)
17,2 kWh/100km (3,6 mi/kWh)
120 km/t / 75 mph under ideelle forhold
200 km (124 mi)
23 kWh/100km (2,7 mi/kWh)

Need More Range Information?

Explore our comprehensive guides to understanding EV range, charging, and real-world performance.