MG MG4 XPOWER ladekurve og ytelse

MY2026
Sist endret: okt. 04, 2026

Nedenfor vises ladekurven for MG MG4 XPOWER, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
140 kW
Batterikapasitet
64,0 kWh

64,0 kWh — MG NCM 64 kWh

Estimerte data

Ladekurven for denne modellen er utledet fra produsentdata og innsikt i ladeytelsen til lignende batteripakker.

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 44,1 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 41,9 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 97,0 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 2,17 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,47 C
Optimalt ladeområde 3% – 59%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 96,2 kW
Optimal ladestopptid 21m 33s
Ladetid 10–80 % 26 m 43 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 44,1 kW 1 h 23 m 52 s 61,7 kWh
10-100% 41,9 kW 1 h 19 m 31 s 55,5 kWh
10-80% 97,0 kW 26 m 43 s 43,2 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 4,8 km (3,0 mi) ? 3,5 km (2,2 mi)
10-100% ? 4,6 km (2,9 mi) ? 3,3 km (2,1 mi)
10-80% ? 10,6 km (6,6 mi) ? 7,7 km (4,8 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til MG MG4 XPOWER som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.