Mercedes EQS 450+ ladekurve og ytelse

MY2026
Sist endret: aug. 13, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Mercedes EQS 450+, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
350 kW
Batterikapasitet
129,0 kWh
Arkitektur
800 V

129,0 kWh — EQS 122 kWh

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 106,6 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 99,2 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 179,8 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 2,71 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,48 C
Optimalt ladeområde 0% – 52%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 184,2 kW
Optimal ladestopptid 20m 39s
Ladetid 10–80 % 28 m 30 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 106,6 kW 1 h 8 m 39 s 122,0 kWh
10-100% 99,2 kW 1 h 6 m 25 s 109,8 kWh
10-80% 179,8 kW 28 m 30 s 85,4 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 13,5 km (8,4 mi) ? ?
10-100% ? 12,6 km (7,8 mi) ? ?
10-80% ? 22,8 km (14,2 mi) ? ?

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Mercedes EQS 450+ som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.