Honda Prologue FWD ladekurve og ytelse

MY2024, MY2025, MY2026
Sist endret: aug. 18, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Honda Prologue FWD, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
150 kW
Batterikapasitet
93,0 kWh
Arkitektur
296 V

93,0 kWh — 93kWh kWh Ultium

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 64,2 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 60,8 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 112,7 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 1,67 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,15 C
Optimalt ladeområde 1% – 58%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 108,9 kW
Optimal ladestopptid 28m 34s
Ladetid 10–80 % 33 m 55 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 64,2 kW 1 h 24 m 59 s 91,0 kWh
10-100% 60,8 kW 1 h 20 m 51 s 81,9 kWh
10-80% 112,7 kW 33 m 55 s 63,7 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 5,6 km (3,5 mi) ? 4,8 km (3,0 mi) 4,3 km (2,7 mi)
10-100% 5,3 km (3,3 mi) ? 4,5 km (2,8 mi) 4,1 km (2,5 mi)
10-80% 9,8 km (6,1 mi) ? 8,3 km (5,2 mi) 7,5 km (4,7 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Honda Prologue FWD som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.