Rotorsaliens
Rotorsaliens er en retningsavhengig forskjell i rotorens magnetiske reluktans, skapt av ulike magnetiske baner langs rotorens akser.
Slik skaper den dreiemoment
En rotor med utpregede poler reagerer ikke magnetisk likt i alle retninger. Utstikkende poler, fluksbarrierer, magnetlommer og stålbroer kan skape denne anisotropien. Når statorfeltet styres i riktig vinkel, søker rotoren å stille seg inn langs banen med lavere reluktans og skaper reluktansmoment.
Hvor den forekommer
Synkrone og svitsjede reluktansmotorer er avhengige av saliens som viktigste momentmekanisme, selv om magnetisering og styring er forskjellig. Motorer med innvendige permanentmagneter kan kombinere magnetmoment og reluktansmoment fordi de innfelte magnetene og barrierene også gjør rotoren salient. Rotorer med overflatemagneter har vanligvis mindre geometrisk saliens.
Større saliens er ikke automatisk bedre. Barriereform, brostyrke, magnetisk metning, momentrippel, akustiske krefter, belastning ved høyt turtall og styringsgrenser må balanseres. Saliens er en magnetisk egenskap ved rotorgeometrien, ikke fysisk ubalanse eller en rotor som står utenfor sentrum.
Se EV Motor Construction and Windings for konstruksjonsdetaljer og Reluctance Motors for den dypere forklaringen.