Flerenergiplattform
Flerenergiplattform er en kjøretøyarkitektur som er konstruert for mer enn ett fremdriftssystem, for eksempel batterielektrisk, hybrid og forbrenningsmotor.
Fleksibilitet og kompromisser
Felles festepunkter, karosseristrukturer, fabrikker og komponenter kan la produsenten bygge flere drivlinjevarianter med mindre separat investering. En godt planlagt flerenergiarkitektur kan bruke forskjellige gulv-, batteri-, aksel- eller drivlinjemoduler for hver versjon.
Støtte for flere systemer kan også begrense innpakningen fordi arkitekturen må reservere plass og strukturer for konkurrerende behov. Mulige utslag er kardangtunnel, mindre batterivolum, lengre overheng eller annen kupé og bagasjeplass. Dette er ikke universelle feil; resultatet avhenger av hvor tidlig elektrifisering ble tatt inn og hvor forskjellige modulene er.
«Flerenergi» er en produsentbeskrivelse, ikke bevis på at alle drivlinjer selges i hver modell eller hvert marked. Sammenlign den ferdige elbilens rekkevidde, effektivitet, lading, plass, masse og nyttelast i stedet for å bruke plattformtypen som en kvalitetskarakter. Se Electric Vehicle Platforms for kontekst.