Direkte og total solenergitransmittans
Direkte solenergitransmittans og total solenergitransmittans er to mål på hvordan innfallende solenergi når kupéen gjennom glasset. Den totale verdien omfatter en innoverrettet varmevei som den direkte verdien utelater.
De to målingene
- Direkte solenergitransmittans er andelen av den innfallende solstrålingen som passerer direkte gjennom glasset. Den beskriver den transmitterte kortbølgede solenergien, ikke bare hvor mørkt glasset ser ut.
- Total solenergitransmittans legger til den delen av den absorberte solenergien som det oppvarmede glasset senere overfører innover gjennom langbølget stråling og konveksjon. Pilkington Global Glass Handbook: Solar-energy terms I glassterminologi kalles den totale verdien også solfaktoren eller g-verdien. Solar heat gain coefficient (SHGC) er en beslektet betegnelse som brukes i Nord-Amerika. Pilkington glass glossary: Solar transmittance terms
ISO 13837 angir metoder for å bestemme direkte og total solenergitransmittans for monolittisk eller laminert, klart eller tonet sikkerhetsglass for kjøretøy. Standarden behandler dem separat fra lystransmittans og kolorimetri. ISO 13837:2021: Automotive glazing transmittance methods
Hvorfor forskjellen er viktig
Absorberende glass kan redusere den direkte transmisjonen samtidig som det varmes opp i sollys. Noe av den absorberte energien beveger seg deretter mot kupéen og noe mot utsiden, slik at den totale verdien er høyere enn den direkte komponenten alene. Reflekterende og absorberende konstruksjoner kan derfor gi ulike totalresultater selv om en annen fremhevet måleverdi ser lik ut.
Ingen av verdiene kan utledes fra transmisjonen av synlig lys, UV-avvisning eller et snevert definert tall for infrarød avvisning. En nyttig sammenligning oppgir måleverdien, testmetoden, oppbygningen av prøven og om verdien gjelder direkte eller total solenergi.
Se Solar-Control and Infrared-Reflective Glass for de viktigste solkontrollerende konstruksjonene og Solar-Control and Acoustic Automotive Glazing for de bredere virkningene på kjøretøyets systemer.