Kinesisk testsyklus for lette kjøretøy
Den kinesiske testsyklusen for lette kjøretøy (CLTC) er en standardisert kjøresyklus på et rulledynamometer som brukes i Kina til å måle energiforbruk og elektrisk rekkevidde for lette kjøretøy under fastsatte laboratorieforhold.
Hva resultatet representerer
Syklusen definerer en rekke hastigheter, stopp og akselerasjoner som skal representere bestemte kjøremønstre. Bilen følger denne kurven under kontrollerte forhold, og den målte elektriske energibruken brukes i gjeldende prosedyre til å fastslå forbruk og rekkevidde.
En CLTC-rekkevidde er et sertifiseringsresultat, ikke et løfte om avstanden på hver tur. Temperatur, vedvarende motorveihastighet, vind, nedbør, stigninger, oppvarming eller kjøling av kupeen, dekk, last og brukbar batterienergi kan gjøre rekkevidden på vei høyere eller lavere. Navnet på testsyklusen må derfor følge tallet.
CLTC-tall bør sammenlignes med andre CLTC-tall fra kompatible prosedyrer. En numerisk sammenligning med WLTP- eller EPA-rekkevidde viser ikke alene at en bil er mer effektiv, fordi hastighetskurver, testforhold, korreksjoner og beregningsregler er forskjellige.
Se CLTC Range Testing for testens oppbygning og tolkning av CLTC-rekkevidde.