Gasspedalkart og momentforespørselskart
Sist endret: aug. 02, 2026
Gasspedalkart og momentforespørselskart er kalibrerte styringssammenhenger som omsetter førerens input til et ønsket fremdrifts- eller regenerativt bremsemoment før motorstyringen bestemmer fasestrømmen.
Slik skiller kartene seg
- Gasspedalkart: omsetter pedalstillingen, ofte sammen med hastighet og kjøremodus, til en innledende verdi for førerens ønske.
- Momentforespørselskart eller -logikk: omdanner ønsket til en momentforespørsel for akselen eller motoren og samordner den med antispinn, stabilitetskontroll, batterieffekt, temperatur, komponentgrenser og feiltilstander.
Betegnelsene og antallet kart varierer mellom produsenter. De er ikke direkte kommandoer for motorspenning, og en mer aggressiv pedalrespons betyr ikke i seg selv at motoren kan levere høyere maksimalt dreiemoment. En annen kjøremodus kan endre forholdet mellom pedal og moment uten å endre motorens fysiske kapasitet.
Se Motor Control and Efficiency Maps for hele styringskjeden fra førerens ønske til motorstrømmen.