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Comparaison de recharge
Courbes de recharge combinées, analyse du temps et comparaison d’autonomie
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| Courbe de recharge |
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| Analyse du temps |
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| Analyse de l’autonomie |
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| Données de recharge | Cadillac OPTIQ-V | Audi SQ6 e-tron | Mercedes EQE 53 4MATIC+ SUV | Hyundai IONIQ 5 N | Kia EV6 GT MY2025 MY2026 |
| Vitesse de recharge DC maximale | 150 kW | 270 kW | 170 kW | 233 kW | 260 kW |
| Temps de charge 0-100 % | 1 h 16 m 33 s | 1 h 0 m 11 s | 57 m 49 s | 1 h 15 m 38 s | 1 h 15 m 38 s |
| Vitesse moyenne 0-100 % | 70,5 kW | 94,6 kW | 94,0 kW | 63,5 kW | 63,5 kW |
| Temps de charge 10-80 % | 39 m 46 s | 20 m 47 s | 29 m 24 s | 19 m 33 s | 19 m 33 s |
| Vitesse moyenne 10-80 % | 95,0 kW | 191,7 kW | 129,4 kW | 171,8 kW | 171,8 kW |
| Temps de charge 10-100 % | 1 h 10 m 10 s | 57 m 36 s | 52 m 0 s | 1 h 13 m 5 s | 1 h 13 m 5 s |
| Vitesse moyenne 10-100 % | 69,2 kW | 89,0 kW | 94,1 kW | 59,1 kW | 59,1 kW |
| Énergie en 10 min (à partir de 10 %) | 17,9 kWh | 33,7 kWh | 20,6 kWh | 29,9 kWh | 29,9 kWh |
| Énergie en 30 min (à partir de 10 %) | 50,0 kWh | 73,3 kWh | 61,8 kWh | 61,2 kWh | 61,2 kWh |
| Taux C maximal | 1,68C | 2,88C | 1,77C | 3,06C | 3,06C |