|
Comparaison de recharge
Courbes de recharge combinées, analyse du temps et comparaison d’autonomie
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Courbe de recharge |
|
||||
| Analyse du temps |
|
||||
| Analyse de l’autonomie |
|
||||
| Données de recharge | Polestar 5 Dual Motor Performance MY2026 | Lotus Emeya R | Audi RS e-tron GT MY2025 MY2026 | Porsche Taycan Turbo MY2025 | Exlantix ES 100kWh AWD |
| Vitesse de recharge DC maximale | 350 kW | 400 kW | 320 kW | 320 kW | 290 kW |
| Temps de charge 0-100 % | 33 m 29 s | 41 m 25 s | 47 m 4 s | 47 m 4 s | 38 m 39 s |
| Vitesse moyenne 0-100 % | 189,9 kW | 144,8 kW | 123,6 kW | 123,6 kW | 151,6 kW |
| Temps de charge 10-80 % | 17 m 7 s | 14 m 5 s | 15 m 41 s | 15 m 41 s | 21 m 41 s |
| Vitesse moyenne 10-80 % | 259,9 kW | 298,2 kW | 259,5 kW | 259,5 kW | 189,1 kW |
| Temps de charge 10-100 % | 29 m 46 s | 39 m 10 s | 44 m 49 s | 44 m 49 s | 35 m 1 s |
| Vitesse moyenne 10-100 % | 192,2 kW | 137,9 kW | 116,9 kW | 116,9 kW | 150,6 kW |
| Énergie en 10 min (à partir de 10 %) | 41,1 kWh | 46,4 kWh | 38,8 kWh | 38,8 kWh | 35,8 kWh |
| Énergie en 30 min (à partir de 10 %) | 94,2 kWh | 84,9 kWh | 82,7 kWh | 82,7 kWh | 80,0 kWh |
| Taux C maximal | 3,12C | 3,93C | 3,16C | 3,16C | 2,9C |