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Comparaison de la recharge
Courbes de recharge combinées, analyse du temps et comparaison de l’autonomie
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| Courbe de recharge |
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| Analyse du temps |
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| Analyse de l’autonomie |
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| Données de recharge | Tesla Model S Plaid MY2022 MY2023 MY2024 MY2025 | Lucid Air Sapphire MY2025 MY2026 | Audi RS e-tron GT performance MY2025 MY2026 | Porsche Taycan Turbo GT MY2025 |
| Vitesse de recharge DC maximale | 250 kW | 300 kW | 320 kW | 320 kW |
| Temps de charge 0-100 % | 1 h 21 m 15 s | 1 h 13 m 29 s | 47 m 4 s | 47 m 4 s |
| Vitesse moyenne 0-100 % | 70,9 kW | 95,5 kW | 123,6 kW | 123,6 kW |
| Temps de charge 10-80 % | 31 m 15 s | 28 m 46 s | 15 m 41 s | 15 m 41 s |
| Vitesse moyenne 10-80 % | 129,0 kW | 170,8 kW | 259,5 kW | 259,5 kW |
| Temps de charge 10-100 % | 1 h 15 m 9 s | 1 h 10 m 54 s | 44 m 49 s | 44 m 49 s |
| Vitesse moyenne 10-100 % | 69,0 kW | 89,1 kW | 116,9 kW | 116,9 kW |
| Énergie en 10 min (à partir de 10 %) | 29,6 kWh | 34,2 kWh | 38,8 kWh | 38,8 kWh |
| Énergie en 30 min (à partir de 10 %) | 63,6 kWh | 81,0 kWh | 82,7 kWh | 82,7 kWh |
| Taux C maximal | 2,5C | 2,69C | 3,16C | 3,16C |