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Comparaison de la recharge
Courbes de recharge combinées, analyse du temps et comparaison de l’autonomie
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| Courbe de recharge |
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| Analyse du temps |
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| Analyse de l’autonomie |
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| Données de recharge | Mercedes GLC 400 4Matic MY2026 | BMW iX3 50 xDrive MY2026 | Audi Q6 e-tron quattro MY2025 | Porsche Macan 4 MY2025 | Tesla Model Y Long Range MY2025 | Zeekr 7X Long Range AWD | Smart #5 BRABUS |
| Vitesse de recharge DC maximale | 350 kW | 400 kW | 270 kW | 270 kW | 250 kW | 430 kW | 430 kW |
| Temps de charge 0-100 % | 56 m 2 s | 45 m 21 s | 1 h 0 m 11 s | 1 h 0 m 11 s | 1 h 11 m 28 s | 32 m 3 s | 30 m 59 s |
| Vitesse moyenne 0-100 % | 100,6 kW | 143,8 kW | 94,6 kW | 94,6 kW | 66,3 kW | 175,9 kW | 182,0 kW |
| Temps de charge 10-80 % | 21 m 18 s | 19 m 21 s | 20 m 47 s | 20 m 47 s | 34 m 27 s | 14 m 19 s | 14 m 19 s |
| Vitesse moyenne 10-80 % | 185,2 kW | 235,9 kW | 191,7 kW | 191,7 kW | 96,3 kW | 275,7 kW | 275,7 kW |
| Temps de charge 10-100 % | 53 m 50 s | 41 m 14 s | 57 m 36 s | 57 m 36 s | 1 h 7 m 54 s | 27 m 37 s | 27 m 37 s |
| Vitesse moyenne 10-100 % | 94,3 kW | 142,4 kW | 89,0 kW | 89,0 kW | 62,8 kW | 183,7 kW | 183,7 kW |
| Énergie en 10 min (à partir de 10 %) | 33,1 kWh | 43,7 kWh | 33,7 kWh | 33,7 kWh | 22,5 kWh | 44,4 kWh | 44,4 kWh |
| Énergie en 30 min (à partir de 10 %) | 75,5 kWh | 88,9 kWh | 73,3 kWh | 73,3 kWh | 50,1 kWh | 84,6 kWh | 84,6 kWh |
| Taux C maximal | 3,54C | 3,54C | 2,88C | 2,88C | 2,99C | 4,24C | 4,24C |