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Comparaison de recharge
Courbes de recharge combinées, analyse du temps et comparaison d’autonomie
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| Courbe de recharge |
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| Analyse du temps |
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| Analyse de l’autonomie |
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| Données de recharge | Maserati GranTurismo Folgore | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ 2026 2027 | Automobili Pininfarina Battista MY2022 MY2023 MY2024 MY2025 |
| Vitesse de recharge DC maximale | 270 kW | 600 kW | 450 kW |
| Temps de charge 0-100 % | 40 m 25 s | 35 m 14 s | 33 m 54 s |
| Vitesse moyenne 0-100 % | 123,2 kW | 180,5 kW | 189,0 kW |
| Temps de charge 10-80 % | 21 m 42 s | 12 m 47 s | 15 m 47 s |
| Vitesse moyenne 10-80 % | 160,5 kW | 348,2 kW | 284,0 kW |
| Temps de charge 10-100 % | 37 m 54 s | 33 m 38 s | 31 m 29 s |
| Vitesse moyenne 10-100 % | 118,3 kW | 170,1 kW | 183,1 kW |
| Énergie en 10 min (à partir de 10 %) | 32,2 kWh | 57,9 kWh | 42,9 kWh |
| Énergie en 30 min (à partir de 10 %) | 67,3 kWh | 93,6 kWh | 94,1 kWh |
| Taux C maximal | 2,84C | 5,26C | 3,75C |
