|
Ladevergleich
Kombinierte Ladekurven, Zeitanalysen und Reichweitenvergleich
|
|||
|---|---|---|---|
| Ladekurve |
|
||
| Zeit-Analyse |
|
||
| Reichweitenanalyse |
|
||
| Ladedaten | Porsche Taycan GTS Sport Turismo | Mercedes EQS 53 4MATIC+ | BMW i4 M50 MY2022 MY2023 MY2024 |
| maximale DC-Ladegeschwindigkeit | 320 kW | 210 kW | 205 kW |
| Ladezeit 0-100 % | 47 m 4 s | 1 h 23 m 19 s | 59 m 2 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0-100 % | 123,6 kW | 77,6 kW | 82,0 kW |
| Ladezeit 10-80 % | 15 m 41 s | 30 m 16 s | 29 m 48 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80 % | 259,5 kW | 149,5 kW | 113,7 kW |
| Ladezeit 10-100 % | 44 m 49 s | 1 h 19 m 24 s | 53 m 4 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100 % | 116,9 kW | 73,3 kW | 82,1 kW |
| Energie in 10 Min. (ab 10 %) | 38,8 kWh | 26,3 kWh | 22,3 kWh |
| Energie in 30 Min. (ab 10 %) | 82,7 kWh | 70,5 kWh | 53,8 kWh |
| Maximale C-Rate | 3,16C | 1,72C | 2,48C |
