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Ladevergleich
Kombinierte Ladekurven, Zeitanalysen und Reichweitenvergleich
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| Ladekurve |
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| Zeit-Analyse |
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| Reichweitenanalyse |
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| Ladedaten | XPENG G9 AWD Performance MY2025 | BYD Sealion 7 Excellence | Tesla Model Y Performance MY2026 | BMW iX3 50 xDrive MY2026 | Mercedes GLC 400 4Matic MY2026 |
| maximale DC-Ladegeschwindigkeit | 525 kW | 230 kW | 250 kW | 400 kW | 350 kW |
| Ladezeit 0-100 % | 26 m 8 s | 47 m 14 s | 1 h 15 m 51 s | 46 m 49 s | 56 m 2 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0-100 % | 211,1 kW | 116,0 kW | 64,9 kW | 143,8 kW | 100,6 kW |
| Ladezeit 10-80 % | 12 m 17 s | 23 m 26 s | 36 m 2 s | 19 m 58 s | 21 m 18 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80 % | 314,3 kW | 163,5 kW | 95,6 kW | 235,9 kW | 185,2 kW |
| Ladezeit 10-100 % | 23 m 58 s | 42 m 34 s | 1 h 12 m 9 s | 42 m 33 s | 53 m 50 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100 % | 207,2 kW | 115,8 kW | 61,4 kW | 142,4 kW | 94,3 kW |
| Energie in 10 Min. (ab 10 %) | 46,4 kWh | 26,4 kWh | 23,3 kWh | 44,0 kWh | 33,1 kWh |
| Energie in 30 Min. (ab 10 %) | 82,8 kWh | 70,2 kWh | 50,0 kWh | 90,4 kWh | 75,5 kWh |
| Maximale C-Rate | 5,59C | 2,46C | 2,88C | 3,54C | 3,54C |
