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Ladevergleich
Kombinierte Ladekurven, Zeitanalysen und Reichweitenvergleich
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| Zeit-Analyse |
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| Reichweitenanalyse |
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| Ladedaten | Audi SQ8 e-tron | BMW iX xDrive50 MY2022 MY2023 MY2024 | Cadillac LYRIQ AWD | Chevrolet Blazer EV SS |
| maximale DC-Ladegeschwindigkeit | 170 kW | 195 kW | 190 kW | 153 kW |
| Ladezeit 0-100 % | 1 h 7 m 23 s | 59 m 6 s | 3 h 9 m 13 s | 1 h 31 m 26 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0-100 % | 94,4 kW | 106,8 kW | 34,1 kW | 70,5 kW |
| Ladezeit 10-80 % | 32 m 31 s | 32 m 2 s | 33 m 39 s | 47 m 30 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80 % | 136,9 kW | 137,9 kW | 134,1 kW | 95,0 kW |
| Ladezeit 10-100 % | 1 h 2 m 2 s | 53 m 57 s | 3 h 1 m 37 s | 1 h 23 m 49 s |
| Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100 % | 92,3 kW | 105,3 kW | 32,0 kW | 69,2 kW |
| Energie in 10 Min. (ab 10 %) | 17,5 kWh | 23,8 kWh | 22,8 kWh | 19,0 kWh |
| Energie in 30 Min. (ab 10 %) | 66,9 kWh | 66,8 kWh | 65,1 kWh | 53,9 kWh |
| Maximale C-Rate | 1,49C | 1,78C | 1,64C | 1,36C |
