Hjulstivhed
Hjulstivhed er ændringen i lodret kraft ved et hjul for en tilsvarende ændring i hjulets bevægelse.
Forskellig fra fjederstivhed
Hvis en fjeder virker gennem en bærearm eller et led, er dens deformation forskellig fra hjulvandringen. Bevægelsesforholdet omsætter fjederstivheden til et bidrag til hjulstivheden, normalt med forholdet i anden potens, når en konsekvent konvention for bevægelsesforhold anvendes.
Den effektive stivhed ved hjulet kan også omfatte dækstivhed, bøsninger, stop, krængningsstabilisatorer, flere fjedre og geometriske ændringer gennem vandringen. En opgivet hjulstivhed skal derfor angive, om den dækker én fjedervej, affjedringen alene eller hele det lodrette system.
Sammen med affjedret masse hjælper hjulstivheden med at bestemme kørefrekvenser og karrosserirespons, mens dæk- og uaffjedret massedynamik er separate dele af systemet.
Se Suspension Springs om fjedermekanismer. Se Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics om bevægelsesforhold og hjulgeometri.