Visuel og manuel førerdistraktion
Sidst ændret: aug. 05, 2026
Visuel og manuel førerdistraktion opstår, når en sekundær opgave flytter førerens blik fra vejen og kræver betjening med hånden. Begrebet beskriver interaktionskrav og ikke kun kontrolteknologien: En fysisk knap kan starte en kompleks sekvens, mens en direkte skærmhandling kan være kort; NHTSA vurderer hele opgaver og blikadfærd, og den sikreste adgangsvej afhænger af sammenhæng, feedback og arbejdsbelastning; se Førerpladsens design.