Strukturel batteripakke
En strukturel batteripakke er en traktionsbatteripakke, der er konstrueret til at bære en del af køretøjets strukturelle belastninger. Den indgår i karrosseriets eller chassisets belastningsveje i stedet for kun at fungere som en separat monteret energibeholder. SAE International: Structural behaviour of cylindrical-cell battery packs
Hvor grænsen går
En placering under gulvet, et stærkt beskyttelseskabinet eller mange fastgørelser til karrosseriet gør ikke i sig selv en pakke strukturel. Det afgørende er et tilsigtet bidrag til køretøjets stivhed eller overførsel af belastninger. Retningen og omfanget af dette bidrag varierer, og en strukturel pakke kan stadig indeholde moduler. Strukturel beskriver Battery Packs rolle i køretøjet, ikke valget mellem modulbaseret konstruktion og cell-to-pack.
Strukturel batteripakke er en generisk teknisk betegnelse. Cell-to-body (CTB) og cell-to-chassis (CTC) er arkitekturbetegnelser, der bruges af producenter og leverandører, og deres grænser anvendes ikke konsekvent. BYD beskriver eksempelvis sit CTB-system som en kombination af Blade Battery og karrosserigulvet, så batteriet også fungerer som en strukturel komponent. BYD: SEAL Cell-to-Body battery integration
Strukturel integration kan reducere behovet for dobbelte gulv- eller støttestrukturer og forbedre pakningen, men den ændrer kravene til kollisionsvalidering, tætning, reparationsprocedurer og lastfordeling. Resultaterne afhænger af implementeringen, ikke af akronymet.
Se Battery Pack & Configuration for en bredere gennemgang af konstruktionens og konfigurationens afvejninger.