Fjederstivhed
Fjederstivhed er ændringen i fjederkraft divideret med den tilsvarende ændring i fjederens deformation.
Hvad tallet beskriver
En lineær fjeder har omtrent konstant stivhed i sit arbejdsområde. En progressiv fjeders stivhed stiger med deformationen, mens luftfjedre og formede eller trindelte komponenter kan give en stærkt positionsafhængig virkning.
Fjederstivhed er en egenskab ved fjederen, ikke automatisk ved hjulet. Monteringsplacering og affjedringens bevægelsesforhold omsætter den til hjulstivhed. Dækstivhed, bøsninger, stop, krængningsstabilisatorer og flere fjedre kan yderligere ændre den effektive lodrette stivhed, som køretøjet oplever.
Tallet beskriver heller ikke i sig selv kørekomforten. Affjedret masse, dæmpning, tilgængelig vandring, sæde- og karrosseristruktur, dæk og påvirkningens frekvens påvirker alle reaktionen.
Se Suspension Springs om fjedertyper og lastbæring. Se Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics om bevægelsesforhold og hjulrespons.