Frakoblingskobling til sekundærakslen
En frakoblingskobling til sekundærakslen er en kobling, der adskiller en elbils normalt supplerende drivaksel fra hjulene, når dens moment ikke er nødvendigt.
Sådan fungerer den
Når momentkommandoen til en elmotor sættes til nul, stopper motoren, dens tandhjul, lejer, tætninger og smøremiddel ikke nødvendigvis med at rotere sammen med hjulene. En frakobling kan åbne den mekaniske forbindelse og reducere nogle af disse slæbetab. Hvilke dele der holder op med at rotere, afhænger af koblingens placering i drivenheden.
Systemet skal koble hurtigt til igen og synkronisere de roterende dele, før momentet vender tilbage. Koblingen, aktuatoren, sensorerne og styringen øger masse og omkostninger, giver overgangsfaser ved indkobling og tilføjer endnu et krav til holdbarheden. Energibesparelsen afhænger derfor af motortypen, frakoblingens placering, bilens kørselsmønster og hvor ofte sekundærakslen er nødvendig.
Se Multi-Motor EV Architectures for den bredere sammenhæng om effektivitet og styring i systemer med flere motorer.