HVAC-luftfordeling og spjæld
HVAC-luftfordeling er den del af klimaanlægget, der flytter luft gennem bilen og sender den til udvalgte steder i kabinen. Blæseren, kanalerne, de indvendige døre eller spjæld og de synlige udtag har beslægtede, men forskellige opgaver.
Luftens vej
- Blæseren skaber luftstrøm gennem HVAC-enheden.
- Kanaler fører luften mod forruden, instrumentbrættet, fodrummet, den bageste kabine eller andre mål.
- Blandespjæld eller temperaturspjæld ændrer, hvordan luften passerer gennem eller uden om varme- og kølesektioner, så systemet kan justere temperaturen på den leverede luft.
- Funktionsspjæld eller fordelingsspjæld vælger målet, for eksempel udtag ved forruden, i ansigtshøjde eller ved fødderne.
- Et udtag eller en luftdyse er den sidste åbning i kabinen. Dets lameller kan rette, sprede eller begrænse den udstrømmende luft.
Betegnelserne er ikke fuldstændigt standardiserede. En instruktionsbog kan kalde flere indvendige komponenter for “spjæld”, mens en leverandør kan bruge betegnelser som “døre”, “blandeaktuatorer” eller “fordelingsaktuatorer”. Den nyttige skelnen ligger i funktionen: Blanding af temperaturveje er forskellig fra valg af leveringssted, og begge dele er forskelligt fra at rette luften, efter at den har nået den synlige dyse.
Sådan bevæges spjældene
Indvendige spjæld kan være forbundet direkte med en betjening, flyttes gennem et kabel eller led eller positioneres af en elektrisk aktuator. Valeo beskriver kabelbetjente spjæld i manuelle airconditionsystemer og motordrevne blandeaktuatorer i automatiske systemer. Det illustrerer to udførelser og er ikke en regel for alle biler. Valeo Service: car air-conditioning actuators
Automatisk klimastyring kan koordinere blæserhastighed, temperaturblanding og fordeling uden at vise hver bevægelse for brugeren. Et manuelt valg på en skærm kan også styre en aktuator. Brugergrænsefladens type identificerer derfor ikke i sig selv den mekaniske opbygning bag instrumentbrættet.
Se Climate systems in electric vehicles for den bredere sammenhæng mellem opvarmning, køling, fugtstyring og luftstrøm i kabinen.