Celle-til-karrosseri (CTB)
Cell-to-body (CTB) er en batteriarkitektur, hvor batterisystemet er integreret med køretøjets karrosseri, så det deler strukturelle funktioner eller pakningsfunktioner ud over dem, som en separat monteret pakke har.
Hvor grænsen går
I et CTB-design kan et pakkedæksel eller en batteristruktur også fungere som en del af kabinegulvet eller bidrage til karrosseriets stivhed. Begrebet betyder ikke i sig selv, at ubeskyttede celler er limet direkte til karrosseriet, at der ikke findes et pakkekabinet, eller at batteriet ikke kan serviceres.
CTB fremhæver integrationen med det passagerbærende karrosseri. Cell-to-chassis-terminologi fremhæver i stedet integrationen med chassiset eller skateboardplatformen under overkarrosseriet. Producenter og leverandører bruger ikke disse betegnelser konsekvent, så de fælles dele og funktioner er vigtigere end akronymet.
BYD bruger CTB om konstruktioner, der kombinerer virksomhedens batterisystem med køretøjets struktur; Blade Battery beskriver det tilhørende celledesign. Se Battery Pack & Configuration for en bredere sammenligning med Cell-to-Pack (CTP) og andre pakkearkitekturer.