• ID.7 Pro
• Räckvidd
• Laddningskurva
• Specifikationer
• Galleri
• Tester

Volkswagen ID.7 Pro

Volkswagen ID.7 Pro är en helelektrisk sedan med en WLTP räckvidd på upp till 621 km. EVKX.net har alla detaljer.

Vi har delat in vår beskrivning av Volkswagen ID.7 Pro i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:

• Ytelse
• Batteri, räckvidd och laddning
• Drivetrain (fjädring, bromsar, styrning)
• Exteriör (lackfärger, hjul ++)
• Interiör (säten++)
• Användargränssnitt och kontroll
• Infotainment
• Lights
• Avancerade förarassistanssystem
• Lastkapacitet och bogserkapacitet

Prestanda

Volkswagen ID.7 Pro levererar en solid prestanda med en maximal effekt på 210 kW (286 hk) och ett totalt vridmoment på 550 Nm. Den kan accelerera från 0 till 100 km/h på 6,5 sekunder och når en topphastighet på 180 km/h, vilket gör den konkurrenskraftig i sin klass.

Batteri, räckvidd och laddning

Högkapacitetsbatteriet har en bruttokapacitet på 82,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 77,0 kWh, vilket ger en buffert på 5,0 kWh (6,1%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 350 volt, klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, i linje med industristandarder.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 621 och 618 km, beroende på specifika konfigurationer och alternativ, såsom hjulstorlek. Större hjul kan till exempel öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är bedömd till 12,4 kWh/100 km för basmodellen och 12,5 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln. För mer detaljerad verklig data och information om räckvidd, se modellens dedikerade räckvidds- och förbrukningssida.

Maximal DC-laddningshastighet är 175 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 51 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 27 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 3% till 54%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 121kW. Varje laddningssession tar 20 minuter och 30 sekunder.

I en teoretisk 1000 km-utmaning, med en fulladdad batteri och en konstant hastighet på 120 km/h (75 mph) under ideala förhållanden med en antagen förbrukning på 19 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 16 minuter. Denna resa skulle kräva två laddningsstopp från 9% till 53%, med en total laddningstid på 56 minuter.

Ombordladdare

Den standard ombordladdaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning. Detta gör det möjligt att ladda batteriet fullt från 0 till 100% på cirka 7 timmar och 0 minuter med en hemmaladdare.

Laddningsport

Platsen för laddningsporten är på höger baksida. Detta plats gör det enkelt att använda laddstationer där du måste backa upp till laddaren. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.

Drivlina

Volkswagen ID.7 Pro har ett bakhjulsdriftssystem som stöds av en motor på bakaxeln. Motorn som används är Permanent Magnet Synchronous Motor.

Hjulupphängning

Främre fjädring är dubbelt armben och den bakre fjädringen är Multilink. Den använder stålfjädrar och hydrauliska dämpare. standard-Fjädringen har stålfjädrar med fast höjd, men en valfri dämpningsjustering. Markfrigången med denna fjädring är 149 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är valfritt-funktionen för Volkswagen ID.7 Pro. Dynamisk styrning varierar styrförhållandet som en funktion av körhastigheten.

Bromsar

SKODA Elroq 85x använder skivbromsar fram för överlägsen bromskraft och värmeavledning, medan trumbromsar används bak för kostnadseffektivitet och hållbarhet. Trumbromsar ger tillräcklig prestanda för bakhjulen, kräver mindre underhåll och integreras sömlöst med fordonets regenerativa bromssystem. Denna kombination säkerställer optimal bromsprestanda och kostnadseffektivitet, i linje med elbilens övergripande effektivitetsmål. De främre skivorna är 358mm.

Regenerativ bromsning

Det regenerativa bromssystemet i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektiviteten och körupplevelsen. Det mest effektiva alternativet är Automatiskt Regenereringsläge, där fordonet seglar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det är nödvändigt.

Ett annat alternativ är läget Regen på Gaspedal, där regenerativ bromsning aktiveras när föraren släpper gaspedalen. Detta system tillåter fordonet att sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalskörning. Det anses dock inte vara full enpedalskörning eftersom fordonet vid låga hastigheter kommer att fortsätta rulla tills det stannar av sig självt.

Om du lyfter foten helt är regenereringen på en fast nivå. Detta kan inte justeras.

Exteriör

Volkswagen ID.7 Pro, med dimensioner på 4961 mm i längd, 1862 mm i bredd och 1532 mm i höjd, tillhör E-segmentet av bilar, även kallat lyxbilar eller executive-bilar. De är större och mer lyxiga än sina D-segment-motsvarigheter. De är utformade för att erbjuda överlägsen komfort, avancerad teknik och hög prestanda, vilket gör dem lämpliga för en specifik grupp förare. Volkswagen ID.7 Pro finns i totalt 13 lackfärger, inklusive både solida och metalliska alternativ. Vissa av dessa lackalternativ inkluderar tvåtonslack där taket och den övre delen av karossen är målade i en annan färg, vilket ger ett distinkt och stiligt utseende.

Du kan välja mellan flera hjulalternativ i olika storlekar på Volkswagen ID.7 Pro, vilket gör att du kan anpassa din bil efter din stil och dina körpreferenser.

• 235/55 däck på 19" fälgar fram och 255/50 däck på 19" fälgar bak
• 235/50 däck på 20" fälgar fram och 255/45 däck på 20" fälgar bak
• 235/45 däck på 21" fälgar fram och 255/40 däck på 21" fälgar bak

Smalare hjul kommer att förbättra förbrukningen och ge längre räckvidd, medan bredare hjul kommer att ge bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka, vilket gör bagageutrymmet mycket mer användbart jämfört med ett traditionellt bagagelucka, särskilt för en sedan. Du kan välja ett alternativ för att ha bakluckan eldriven. Du kan även ha bakluckan med en sparksensor, som gör det möjligt att öppna den genom att helt enkelt sparka foten under bakluckan.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan. Standardinställningen är bara ett vanligt tak. Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig över de flesta ytor framifrån och bakifrån. Detta glas gör att bilens interiör känns rymligare och ljusare , vilket kan förbättra humöret och komforten för den åkande. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.

Dessutom kan du beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket förbättrar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.

Interiör

Volkswagen ID.7 Pro har en förarfokuserad interiör som förbättrar cockpitkänslan med premiummaterial i alla nyckelområden. En framstående funktion är den delade mittkonsolen, som separerar föraren och passageraren samtidigt som den erbjuder praktisk förvaring och förbättrad funktionalitet.

Säten

Volkswagen ID.7 Pro rymmer fem passagerare med två säten fram och en tre-sitsig bänk bak.

Framsäten

För första raden erbjuder Volkswagen ID.7 Pro två olika sätestyper att välja mellan, som tillgodoser olika komfort- och stilpreferenser.

Följande funktioner är tillgängliga på standard sätet.

• Fram- och tillbaka justering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som ett alternativ)
• Lutningsjustering (manuellt justerbar)
• Höjdjustering (manuellt justerbar)
• höjdjusterbart nackstöd
• värme (valfri)
• ISOFIX (standard för passagerarsäte)

Du kan välja mellan 2 olika material/färger för denna sitstyp.

Följande funktioner är tillgängliga på ergoActive sätet.

• Fram- och tillbaka justering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som ett alternativ)
• Lutningsjustering (elektriskt justerbar)
• Höjdjustering (elektriskt justerbar)
• Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbar)
• höjdjusterbart nackstöd
• värme
• Minnesfunktion
• Justerbart svankstöd
• justerbart lårstöd
• ventilation
• massage
• ISOFIX (standard för passagerarsäte)

Säten på andra raden

Den andra raden har en standardbänk med tre sittplatser med en 60:40-sektion där du kan fälla varje sektion separat för att öka lastutrymmet. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.

• höjdjusterbart nackstöd
• ISOFIX (standard för yttre säten)

Klimatsystem

Två klimatsystemalternativ är tillgängliga:

• 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren och passageraren.
• 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.

En standard värmepump ingår, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

Volkswagen ID.7 Pro inkluderar flera funktioner för att förbättra komfort och bekvämlighet:

• Trådlös laddning av telefon

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för denna elbilsmodell inkluderar en intuitiv kombination av knappar, spakar och skärmar, vilket ger en smidig och användarvänlig upplevelse.

Volkswagen ID.7 Pro har två skärmar med information för föraren och passagerarna. Bakom ratten finns ett digitalt instrumentkluster monterat på rattstången, och ovanpå instrumentbrädan finns en infotainmentskärm.

Viktiga skärmdetaljer:

• Skärmen på rattstången är 5,0 tum
• Skärmen touch i mitten av instrumentbrädan är 15,0 tum

En head-up display är ett valfritt-system som visar hastighet och annan viktig körinformation framför föraren på vindrutan.

Ratt

Volkswagen ID.7 Pro är utrustad med en enda typ av ratt:

• Cirkulärt Ratt: Detta ratt ger intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, så att du enkelt kan justera volymen, byta musikspår och hantera andra viktiga funktioner.

Speglar

Både de yttre och inre speglarna använder traditionell spegelteknik för att ge en klar överblick över området bakom fordonet.

Infotainment

Volkswagen ID.7 Pro har ett avancerat infotainmentsystem baserat på Android Automotive OS, en plattform från Google specifikt designad för bilens instrumentbräda. För att förbättra detta robusta system har Volkswagen integrerat sin egen svit av applikationer, vilket ger sömlös navigation, omfattande bilinställningar och mycket mer.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering där du kan definiera önskad laddningsnivå vid din destination eller under laddstopp. Systemet ger realtids trafikinformation som säkerställer en effektiv och stressfri resa.

Förinstallerade Appar

Även om infotainmentsystemet inte inkluderar en appbutik, levereras det med ett urval av förinstallerade tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm, oberoende av en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad, men inkluderar populära alternativ som:

• Spotify: Strömma miljontals låtar, spellistor och podcaster direkt från bilens infotainmentsystem, vilket ger oändliga underhållningsalternativ under din körning.

Telefon spegling

Dessutom stöder Volkswagen ID.7 Pro Android Auto och Apple CarPlay. Denna funktion gör att du kan visa telefonens skärm på bilens skärm så att du kan köra appar som Google Maps eller Waze.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem på Volkswagen ID.7 Pro.

• Med Sound system får du sex högtalare med en maximal systemeffekt på 140 watt.
• Med Harman Kardon Soundsystem får du 12 högtalare med en maximal systemeffekt på 700 watt.

Modellen har 4 USB-C-anslutningar som standard.

Ljus

Du kan välja mellan två typer av strålkastare för Volkswagen ID.7 Pro.

• Standard strålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik, vilket ger ljus och effektiv belysning.
• LED Matrix-strålkastare: Tillgängliga som en uppgradering, detta adaptiva system delar upp den traditionella strålkastarstrålen i dussintals mindre strålar som ljuskontrollen kan aktivera eller avaktivera individuellt. Detta optimerar belysningen genom att selektivt dämpa specifika områden för att undvika att blända mötande trafik. För ökad säkerhet inkluderar det hörnljus som lyser upp sidan när du svänger.

Standard bakljus använder LED-teknik, vilket säkerställer synlighet och effektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

Volkswagen ID.7 Pro inkluderar flera avancerade förarassistanssystem (ADAS) som standard och som tillval för att förbättra säkerheten och komforten.

Effektivitetsassistans: En Standard funktion som hjälper föraren att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Volkswagen ID.7 Pro, detta system förhindrar att hjulen låser sig under bromsning.

Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på Volkswagen ID.7 Pro, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på hala vägar.

Körfältsassistans (LKA): Standard på Volkswagen ID.7 Pro, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Det inkluderar även ett system för Varning för Utträde från Körfält som varnar föraren om fordonet är på väg ut ur körfältet.

Frontkorsningstrafikassist (FCTA): Standard på Volkswagen ID.7 Pro, detta förarassistanssystem hjälper till att upptäcka mötande trafik vid korsningar eller vid svängning till vänster eller höger från en stillastående position.

Framåt Kollisionsvarning (FCW): Standard på Volkswagen ID.7 Pro, detta förarassistanssystem hjälper till att undvika eller mildra frontalkollisioner.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Volkswagen ID.7 Pro, detta system bromsar autonomt för att förhindra eller minska allvaret av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Volkswagen ID.7 Pro, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Blindspotsövervakning (BSM) : Valfritt på Volkswagen ID.7 Pro, detta sidostödssystem hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomatisering

Volkswagen ID.7 Pro erbjuder körautomatisering på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Med nivå 1-systemet får du följande funktioner för körautomatisering.

• Adaptiv Farthållare (ACC)

Med det valfria Assistantpackage plus nivå 2-systemet får du ytterligare funktioner för körautomatisering utöver de som nämnts ovan:

• Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: håller bilen i din fil och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra vid ratten.
• Automatisk Parkering. (valfritt)

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem. Upp till fem radarsensorer, fem kameror och 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Volkswagen ID.7 Pro är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

• Nyckelfri åtkomst och start: Med standard nyckelfri start och valfri nyckelfri åtkomst kan du låsa upp och starta fordonet sömlöst utan att ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.

Lastkapacitet och dragkapacitet

Bagageutrymmet erbjuder en lastkapacitet på 542 liter. Med baksätena nedfällda ökar detta till 1575 liter. På taket kan du lasta upp till 75 kg.

Fordonets maximala vikt är 2630 kg, med en grundvikt på 2152 kg. Detta tillåter en maximal last på 478 kg, inklusive förare och passagerare. Observera att vissa alternativ kan öka grundvikten och minska den maximala lastkapaciteten.

En dragkrok kan läggas till fordonet. Den maximala tillåtna vikten för en bromsad släpvagn är 1000 kg, medan för en obromsad släpvagn är den 750 kg.