• ë-C3
• Räckvidd
• Laddningskurva
• Specifikationer
• Galleri
• Tester

Citroën ë-C3

Citroën ë-C3 är en helelektrisk crossover med en WLTP räckvidd på upp till 326 km. EVKX.net har alla detaljer.

Vi har delat in vår beskrivning av Citroën ë-C3 i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:

• Ytelse
• Batteri, räckvidd och laddning
• Drivetrain (fjädring, bromsar, styrning)
• Exteriör (lackfärger, hjul ++)
• Interiör (säten++)
• Användargränssnitt och kontroll
• Infotainment
• Lights
• Avancerade förarassistanssystem
• Lastkapacitet och bogserkapacitet

Prestanda

Citroën ë-C3 erbjuder grundläggande prestanda med en maximal effekt på 83 kW (113 hk) och ett totalt vridmoment på 120 Nm. Den accelererar från 0 till 100 km/h på 11 sekunder och når en topphastighet på 135 km/h, vilket är mer jämförbart med instegsmodeller av traditionella förbränningsmotorfordon.

Batteri, räckvidd och laddning

Högkapacitetsbatteriet har en bruttokapacitet på 45 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 44 kWh, vilket ger en buffert på 1 kWh (2,2%) för batteriskydd. Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik. Detta har vissa fördelar och nackdelar från de typiska NCA/NCM-batterierna.

Enligt [WLTP](../../../../guides/understandingrange/wltp/ (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 326 km (199 miles), med en energiförbrukningshastighet på 13,5 kWh/100 km. För mer detaljerad verklig data och information om räckvidd, se modellens dedikerade räckvidds- och förbrukningssida.

Maximal DC-laddningshastighet är 100 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 66 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 25 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 13% till 68%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 64kW. Varje laddningssession tar 23 minuter och 34 sekunder.

I en teoretisk 1000 km-utmaning, med en fulladdad batteri och en konstant hastighet på 120 km/h (75 mph) under ideala förhållanden med en antagen förbrukning på 24 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 11 timmar och 23 minuter. Denna resa skulle kräva två laddningsstopp från 11% till 69%, med en total laddningstid på 184 minuter.

Ombordladdare

Den standard ombordladdaren stöder upp till 7,4 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning. Detta gör det möjligt att ladda batteriet fullt från 0 till 100% på cirka 5 timmar och 56 minuter med en hemmaladdare.

Laddningsport

Platsen för laddningsporten är på vänster baksida. Detta plats gör det enkelt att använda laddstationer där du måste backa upp till laddaren. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.

Drivlina

Citroën ë-C3 har ett framhjulsdriftssystem som stöds av en motor på framaxeln.

Hjulupphängning

Främre fjädring är MacPherson och den bakre fjädringen är Multilink. Den använder stålfjädrar och hydrauliska dämpare. Fjädringen har en fast höjd och dämpning. Markfrigången med denna fjädring är 163 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är standard-funktionen för Citroën ë-C3. Dynamisk styrning varierar styrförhållandet som en funktion av körhastigheten.

Bromsar

Bromsar bak och fram är gjutjärnsskivor.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning i denna modell underlättas främst genom enpedalskörning. Till skillnad från vissa modeller är Automatisk regen eller frihjuling inte tillgänglig här. Vid låga hastigheter kommer enpedalskörningsläget att hålla bilen långsamt framåt.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns två nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket gör att du kan anpassa körupplevelsen efter dina önskemål.

Exteriör

Citroën ë-C3, med dimensioner på 4015 mm i längd, 1755 mm i bredd och 1577 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet av bilar, även kallat subkompakta SUV:ar eller crossovers. De erbjuder en kombination av kompakt storlek och smidighet från B-segmentbilar med högre körposition, ökat lastutrymme och robust utformning från en SUV. Du kan välja mellan 5 olika färgfärger när du beställer den här modellen. Dessutom kan du välja mellan 2 hjul i storlek från 16 till 17 tum.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en liftgate.

Det finns bara ett tak för denna modell.

Du kan beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen bakåt.

Interiör

Sittlayouten är den traditionella fem sätena med två fram och tre bak.

Framsäten

Det finns två sätestyper du kan välja mellan för den främre raden av Citroën ë-C3.

Följande funktioner är tillgängliga på Start sätet.

• integrerat nackstöd

Följande funktioner är tillgängliga på Advanced Comfort sätet.

• höjdjusterbart nackstöd

Du kan välja mellan 1 olika material/färger för denna sitstyp.

• black/grey mikrofiber/läderklädsel

Säten på andra raden

Du kan välja två sätestyper för den andra raden i Citroën ë-C3.

Följande funktioner är tillgängliga på Standard sätet.

• höjdjusterbart nackstöd

Du kan välja mellan 1 olika material/färger för denna sitstyp.

• black tygklädsel

Följande funktioner är tillgängliga på Advanced Comfort sätet.

• höjdjusterbart nackstöd

Du kan välja mellan 1 olika material/färger för denna sitstyp.

• black/grey mikrofiber/läderklädsel

Det finns bara en typ av ratt tillgänglig.

Klimatsystem

Det finns ett tillgängligt klimatsystem. Klimatsystemet standard stöder endast kontroll av en delad zon för hela bilen. Denna modell har ingen värmepump. Detta kan öka förbrukningen i kallt väder jämfört med till modeller med värmepump.

Tröst

Citroën ë-C3 har flera funktioner för att göra ditt liv som förare eller passagerare bekvämare.

Du har trådlös laddning för din telefon.

Användargränssnitt och kontroll

Citroën ë-C3 har flera integrerade skärmar. Bakom ratten finns ett digitalt instrumentkluster, och i mittkonsolen , det finns en infotainmentskärm överst på mittkonsolen. Skärmen bakom ratten integrerad i instrumentbrädan är 5,0 tum. Skärmen touch översta mittkonsolen är 10,3 tum. Modellen är inte tillgänglig med head-up display.

Denna modell är utrustad med röststyrning som standard. Röstkontrollen låter dig styra viss funktionalitet genom röstkommandon.

Infotainment

Du kan välja mellan två ljudsystem på Citroën ë-C3. Med får du två högtalare med en maximal systemeffekt på watt. Med Max Sound system får du två högtalare med en maximal systemeffekt på watt.

Dessutom, med valfritt navigationssystemet i bilen får du den hjälp du behöver för att hitta din destination. Dessutom stöder Citroën ë-C3 Android Auto och Apple CarPlay. Denna funktion gör att du kan visa telefonens skärm på bilens skärm så att du kan köra appar som Google Maps eller Waze.

Modellen har 2 USB-C-anslutningar som standard. Som ett alternativ kan du få ytterligare 2 USB-C-anslutningar.

Ljus

Standardlamporna använder LED-teknik. Dessutom använder standardbakljusen LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Citroën ë-C3 har flera standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS) för bättre säkerhet och komfort.

Säkerhetssystem

Citroën ë-C3 har ett ABS-bromssystem som standard-systemet. Detta system hjälper till att förhindra att ett fordons hjul låser sig under inbromsning.

Citroën ë-C3 har ett elektronisk stabilitetskontroll vilket standard-system är utformat för att förbättra ett fordons stabilitet och hantering under plötsliga manövrar eller halt väglag.

Citroën ë-C3 har automatisk nödbroms som standard-system. Detta system hjälper till att förhindra eller mildra kollisioner genom att ansätta bromsarna autonomt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Körautomation

Med standardsystemet erbjuder modellen ingen körautomatisering.

• Farthållare.

Sensorer och kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för förarassistanssystemen. Opptil en radarsensorer, common.number.zero LiDARsensorer, en kameraer, og fyra ultrasoniske sensorer registrerer alt som skjer i kjøretøyets miljø.

Lastkapacitet och dragkapacitet

Lastkapaciteten i bagageutrymmet är 310 liter. Med baksätet nedfällt är det 1200 liter. På taket kan du lasta upp till 75 kg. Bilens maximala vikt är 1910 kg, och med basvikten på 1416 kg kan du lasta maximalt 494 kg, inklusive förare och passagerare. Vissa utrustningsalternativ kan öka basvikten och minska den maximala lastvikten.

Tillgänglighet och pris

Denna modell hade världspremiär 17.10.2023 och leveranser förväntas starta om May 2024.