Sist endret: 1 jan. 1

Citroën ë-C3

Citroën ë-C3 är en helelektrisk crossover med en WLTP räckvidd på upp till 326 km. EVKX.net har alla detaljer.

Citroën ë-C3

Vi har delat in vår beskrivning av Citroën ë-C3 i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:

Prestanda

Citroën ë-C3 erbjuder grundläggande prestanda med en maximal effekt på 83 kW (113 hk) och ett totalt vridmoment på 120 Nm. Den accelererar från 0 till 100 km/h på 11 sekunder och når en topphastighet på 135 km/h, vilket är mer jämförbart med instegsmodeller av traditionella förbränningsmotorfordon.

Batteri, räckvidd och laddning

Högkapacitetsbatteriet har en bruttokapacitet på 45,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 44,0 kWh, vilket ger en buffert på 1,0 kWh (2,2%) för batteriskydd. Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik. Detta har vissa fördelar och nackdelar från de typiska NCA/NCM-batterierna.

Enligt [WLTP](../../../../guides/understandingrange/wltp/ (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 326 km (199 miles), med en energiförbrukningshastighet på 13,5 kWh/100 km. För mer detaljerad verklig data och information om räckvidd, se modellens dedikerade räckvidds- och förbrukningssida.

Maximal DC-laddningshastighet är 100 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 67 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 26 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 13% till 68%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 63kW. Varje laddningssession tar 23 minuter och 57 sekunder.

I en teoretisk 1000 km-utmaning, med en fulladdad batteri och en konstant hastighet på 120 km/h (75 mph) under ideala förhållanden med en antagen förbrukning på 24 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 11 timmar och 26 minuter. Denna resa skulle kräva två laddningsstopp från 11% till 69%, med en total laddningstid på 187 minuter.

Ombordladdare

Den standard ombordladdaren stöder upp till 7,4 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning. Detta gör det möjligt att ladda batteriet fullt från 0 till 100% på cirka 5 timmar och 56 minuter med en hemmaladdare.

Citroën ë-C3

Laddningsport

Platsen för laddningsporten är på vänster baksida. Detta plats gör det enkelt att använda laddstationer där du måste backa upp till laddaren. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.

Drivlina

Citroën ë-C3 har ett framhjulsdriftssystem som stöds av en motor på framaxeln.

Hjulupphängning

Främre fjädring är MacPherson och den bakre fjädringen är Multilink. Den använder stålfjädrar och hydrauliska dämpare. Fjädringen har en fast höjd och dämpning. Markfrigången med denna fjädring är 163 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är standard-funktionen för Citroën ë-C3. Dynamisk styrning varierar styrförhållandet som en funktion av körhastigheten.

Bromsar

Bromsar bak och fram är gjutjärnsskivor.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning i denna modell underlättas främst genom enpedalskörning. Till skillnad från vissa modeller är Automatisk regen eller frihjuling inte tillgänglig här. Vid låga hastigheter kommer enpedalskörningsläget att hålla bilen långsamt framåt.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns två nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket gör att du kan anpassa körupplevelsen efter dina önskemål.

Exteriör

Citroën ë-C3, med dimensioner på 4015 mm i längd, 1755 mm i bredd och 1577 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet av bilar, även kallat subkompakta SUV:ar eller crossovers. De erbjuder en kombination av kompakt storlek och smidighet från B-segmentbilar med högre körposition, ökat lastutrymme och robust utformning från en SUV. Citroën ë-C3 finns i totalt 5 lackfärger, inklusive både solida och metalliska alternativ.

Du kan välja mellan flera hjulalternativ i olika storlekar på Citroën ë-C3, vilket gör att du kan anpassa din bil efter din stil och dina körpreferenser.

  • 205/55 däck på 16" fälgar
  • 205/50 däck på 17" fälgar

Smalare hjul kommer att förbättra förbrukningen och ge längre räckvidd, medan bredare hjul kommer att ge bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en liftgate.

Det finns bara ett tak för denna modell.

Dessutom kan du beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket förbättrar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.

Citroën ë-C3

Interiör

Säten

Citroën ë-C3 rymmer fem passagerare med två säten fram och en tre-sitsig bänk bak.

Framsäten

För första raden erbjuder Citroën ë-C3 två olika sätestyper att välja mellan, som tillgodoser olika komfort- och stilpreferenser.

Följande funktioner är tillgängliga på Start sätet.

Följande funktioner är tillgängliga på Advanced Comfort sätet.

Du kan välja mellan 1 olika material/färger för denna sitstyp.

Citroën ë-C3

Säten på andra raden

Du kan välja två sätestyper för den andra raden i Citroën ë-C3.

Följande funktioner är tillgängliga på Standard sätet.

  • höjdjusterbart nackstöd

Du kan välja mellan 1 olika material/färger för denna sitstyp.

Följande funktioner är tillgängliga på Advanced Comfort sätet.

  • höjdjusterbart nackstöd

Du kan välja mellan 1 olika material/färger för denna sitstyp.

Citroën ë-C3

Klimatsystem

Det finns ett tillgängligt klimatsystem.

  • 1-zons klimatsystem: Stöder endast kontroll av en delad zon för hela bilen.

Denna modell har ingen värmepump. Detta kan öka förbrukningen i kallt väder jämfört med till modeller med värmepump.

Komfortfunktioner

Citroën ë-C3 inkluderar flera funktioner för att förbättra komfort och bekvämlighet:

  • Trådlös laddning av telefon

Användargränssnitt och kontroll

Citroën ë-C3 har flera integrerade skärmar. Bakom ratten finns ett digitalt instrumentkluster, och i mittkonsolen , det finns en infotainmentskärm överst på mittkonsolen.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Skärmen bakom ratten integrerad i instrumentbrädan är 5,0 tum
  • Skärmen touch översta mittkonsolen är 10,3 tum

Modellen är inte tillgänglig med head-up display.

Citroën ë-C3

Ratt

Citroën ë-C3 är utrustad med en enda typ av ratt:

  • Cirkulärt Ratt: Detta ratt ger intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, så att du enkelt kan justera volymen, byta musikspår och hantera andra viktiga funktioner.

Speglar

Både de yttre och inre speglarna använder traditionell spegelteknik för att ge en klar överblick över området bakom fordonet.

Denna modell är utrustad med röststyrning som standard. Röstkontrollen låter dig styra viss funktionalitet genom röstkommandon.

Infotainment

Dessutom, med valfritt navigationssystemet i bilen får du den hjälp du behöver för att hitta din destination.

Telefon spegling

Dessutom stöder Citroën ë-C3 Android Auto och Apple CarPlay. Denna funktion gör att du kan visa telefonens skärm på bilens skärm så att du kan köra appar som Google Maps eller Waze.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem på Citroën ë-C3.

  • Med får du två högtalare med en maximal systemeffekt på watt.
  • Med Max Sound system får du två högtalare med en maximal systemeffekt på watt.

Modellen har 2 USB-C-anslutningar som standard. Som ett alternativ kan du få ytterligare 2 USB-C-anslutningar.

Ljus

Standard strålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik, vilket ger ljus och effektiv belysning.

Standard bakljus använder LED-teknik, vilket säkerställer synlighet och effektivitet.

Citroën ë-C3

Avancerade förarassistanssystem

Citroën ë-C3 inkluderar flera avancerade förarassistanssystem (ADAS) som standard och som tillval för att förbättra säkerheten och komforten.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Citroën ë-C3, detta system förhindrar att hjulen låser sig under bromsning.

Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på Citroën ë-C3, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på hala vägar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Citroën ë-C3, detta system bromsar autonomt för att förhindra eller minska allvaret av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Körautomatisering

Med standardutrustningen erbjuder modellen ingen körautomatisering.

  • Farthållare.

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem. Upp till en radarsensorer, en kameror och fyra ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Citroën ë-C3 är utrustad med grundläggande säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon och erbjuder enkelhet och tillförlitlighet. Dessa inkluderar:

  • Manuell nyckelåtkomst: Fordonet använder ett traditionellt nyckelsystem, vilket gör att du enkelt kan låsa upp och starta bilen manuellt.

Lastkapacitet och dragkapacitet

Bagageutrymmet erbjuder en lastkapacitet på 310 liter. Med baksätena nedfällda ökar detta till 1200 liter. På taket kan du lasta upp till 75 kg.

Fordonets maximala vikt är 1910 kg, med en grundvikt på 1416 kg. Detta tillåter en maximal last på 494 kg, inklusive förare och passagerare. Observera att vissa alternativ kan öka grundvikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Citroën ë-C3

Tillgänglighet och pris

Denna modell hade världspremiär 17.10.2023 och leveranser förväntas starta om May 2024.

Mest sålda elbilar globalt

Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.