• ë-C3 Aircross
• Rekkevidde
• Ladekurve
• Spesifikasjoner
• Galleri
• Tester

Citroën ë-C3 Aircross

Citroën ë-C3 Aircross er en helelektrisk crossover med en WLTP rekkevidde på opptil 306 km. EVKX.net har alle detaljene.

Vi har delt vår beskrivelse av Citroën ë-C3 Aircross i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:

• Ytelse
• Batteri, rekkevidde og lading
• Drivverk (fjæring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
• Interiør (seter++)
• Brukergrensesnitt og kontroll
• Infotainment
• Lys
• Avanserte førerassistentsystemer
• Lastekapasitet og slepeevne

Ytelse

Citroën ë-C3 Aircross gir grunnleggende ytelse med en maksimal effekt på 83 kW (113 hk) og et totalt dreiemoment på 120 Nm. Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 11 sekunder og når en toppfart på 135 km/t, noe som er mer sammenlignbart med innstegsmodeller av tradisjonelle forbrenningsmotorbiler.

Batteri, rekkevidde og lading

Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 45 kWh og en netto brukbar kapasitet på 44 kWh, som gir en buffer på 1 kWh (2,2%) for batteribeskyttelse. Litium-ion-batteriet bruker LFP-teknologi. Dette har noen fordeler og ulemper fra de typiske NCA/NCM-batteriene.

I henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er kjøretøyets rekkevidde 306 km, med et energiforbruk på 14,4 kWh/100 km. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.

Maksimal DC-ladehastighet er 100 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 66 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 25 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 13% til 68%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 64kW. Hver ladeøkt vil ta 23 minutter og 34 sekunder.

I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 24 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 11 timer og 23 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 13% til 69%, med en total ladetid på 184 minutter.

Ombordlader

Den standard ombordladeren støtter opptil 7,4 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 5 timer og 56 minutter med en hjemmelader.

Ladeport

Plasseringen av ladeporten er på venstre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du må rygge inntil laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.

Drivverk

Citroën ë-C3 Aircross har et forhjulsdriftssystem støttet av én motor på forakselen.

Hjuloppheng

Hjulopphenget foran er MacPherson, og den bakre opphenget er Multilink. Den bruker stålfjærer og hydrauliske dempere. -opphenget har en fast høyde og demping. Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 163 mm.

Styring

Dynamisk styring er standard-funksjonen på Citroën ë-C3 Aircross. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten.

Bremser

Bremsene bak og foran er støpejernsskiver.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing i denne modellen er primært tilrettelagt gjennom en-pedalskjøring. I motsetning til noen modeller er Automatisk regen eller frihjuling ikke tilgjengelig her. Ved lave hastigheter vil en-pedalskjøringsmodus holde bilen sakte fremover.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten fra gasspedalen. Det finnes to nivåer av regenerativ bremsing å velge mellom, noe som gir deg mulighet til å tilpasse kjøreopplevelsen etter dine preferanser.

Eksteriør

Citroën ë-C3 Aircross, med dimensjoner på 4395 mm i lengde, 1795 mm i bredde og 1660 mm i høyde, tilhører B-SUV-segmentet av biler, også kjent som subkompakte SUV-er eller crossovere. De tilbyr en kombinasjon av kompakt størrelse og manøvrerbarhet fra B-segmentbiler med høyere kjøreposisjon, økt lasteplass og robust utseende fra en SUV. Du kan velge mellom 5 forskjellige lakkfarger når du bestiller denne modellen. I tillegg kan du velge mellom 2 hjul med størrelser fra 16 til 17 tommer.

Bilen har fire vanlige dører og en liftgate.

Det er bare ett tak for denne modellen.

Du kan bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bak.

Interiør

Seteoppsettet er de tradisjonelle fem setene med to foran og tre bak.

Forseter

Det er to setetyper du kan velge mellom for første rad i Citroën ë-C3 Aircross.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på Standard setet.

• integrert hodestøtte

Du kan velge mellom 1 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

• black stoffpolstring

Følgende funksjoner er tilgjengelige på Advanced Comfort setet.

• høydejusterbar hodestøtte

Du kan velge mellom 1 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

• black/grey polstring av mikrofiber/lær

Seter på andre rad

Du kan velge to setetyper for den andre raden i Citroën ë-C3 Aircross.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på Standard setet.

• høydejusterbar hodestøtte

Du kan velge mellom 1 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

• black stoffpolstring

Følgende funksjoner er tilgjengelige på Advanced Comfort setet.

• høydejusterbar hodestøtte

Du kan velge mellom 1 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

• black/grey polstring av mikrofiber/lær

Det er bare én type ratt tilgjengelig.

Klimasystem

Det er ett tilgjengelig klimasystem. Klimasystemet standard støtter kun kontroll av én delt sone for hele bilen. Denne modellen har ikke en varmepumpe. Dette kan øke forbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller med varmepumpe.

Komfort

Citroën ë-C3 Aircross har flere funksjoner for å gjøre livet ditt som sjåfør eller passasjer mer komfortabelt.

Du har trådløs lading for telefonen din.

Brukergrensesnitt og kontroll

Citroën ë-C3 Aircross har flere integrerte skjermer. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og i midtkonsollen , det er én infotainment-skjerm øverst på midtkonsollen. -skjermen bak rattet integrert i dashbordet er 5,0 tommer stor. touch-skjermen øverst på midtkonsollen er 10,3 tommer stor. Modellen er ikke tilgjengelig med head-up display.

Denne modellen er utstyrt med stemmestyring som standard. Stemmekontrollen lar deg kontrollere noe funksjonalitet gjennom talekommandoer.

Infotainment

Du kan velge mellom to lydsystemer på Citroën ë-C3 Aircross. Med får du to høyttalere med en maksimal systemeffekt på watt. Med Max Sound system får du to høyttalere med en maksimal systemeffekt på watt.

I tillegg får du med tilvalg navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din. I tillegg støtter Citroën ë-C3 Aircross Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.

Modellen har 2 USB-C-tilkoblinger som standard. Som et alternativ kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.

Lys

Standardlyktene bruker LED-teknologi. I tillegg bruker standard baklykter LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Citroën ë-C3 Aircross har flere standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) for bedre sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Citroën ë-C3 Aircross har et ABS-bremsesystem som standard-systemet. Dette systemet bidrar til å forhindre at et kjøretøys hjul låser seg under bremsing.

Citroën ë-C3 Aircross har et Electronic Stability Control som standard-system utviklet for å forbedre et kjøretøys stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller glatte veiforhold.

Citroën ë-C3 Aircross har automatisk nødbremsing som standard-system. Dette systemet hjelper forhindre eller dempe kollisjoner ved å sette på bremsene autonomt hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Kjøreautomatisering

Med standardsystemet tilbyr modellen ingen kjøreautomatisering.

• Cruisekontroll.

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for førerassistentsystemene. Opptil en radarsensorer, en kameraer, og fire ultrasoniske sensorer registrerer alt som skjer i kjøretøyets miljø.

Lastekapasitet og slepeevne

Lastkapasiteten i bagasjerommet er 460 liter. Med baksetet nede er det 1600 liter. På taket kan du laste opptil 75 kg. Maksimumsvekten til bilen er 2030 kg, og med basisvekten på 1429 kg kan du maksimalt laste 601 kg, inkludert sjåfør og passasjerer. Noen utstyrsalternativer kan øke basisvekten vekt og reduser maksimal lastevekt.

Tilgjengelighet & pris

Denne modellen hadde verdenspremiere 21.06.2024, og leveringene forventes å starte om September 2024.