Los EVs más vendidos en EE.UU.
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Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Nio ET5.
La autonomía variará en función de varios factores, como la velocidad de conducción, la temperatura, las condiciones de la carretera y las opciones equipadas. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados de los ciclos de prueba estándar, como WLTP y EPA, así como la autonomía estimada en condiciones reales en diferentes entornos.
La autonomía real varía según cómo y dónde se conduzca el coche.
| Estándar de prueba | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP con el acabado básico | 590 km (367 mi) | 11,95 kWh/100 km (5,2 mi/kWh) |
| Autonomía WLTP con el acabado superior | 540 km (336 mi) | 13,06 kWh/100 km (4,8 mi/kWh) |
| Condición de prueba | Autonomía | Reducción de autonomía |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP con el acabado básico y climatización AC de 2 kW | 434 km (270 mi) | -26,4% |
| Autonomía WLTP con el acabado superior y climatización AC de 2 kW | 406 km (252 mi) | -24,8% |
| Velocidad de conducción | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomía a 90 km/h (56 mph) en condiciones ideales | 403 km (250 mi) | 17,5 kWh/100 km (3,6 mi/kWh) |
| Autonomía a 90 km/h (56 mph) con climatización de 2 kW | 368 km (229 mi) | 19,7 kWh/100 km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomía a 70 mph (112 km/h) en condiciones ideales | 328 km (204 mi) | 21,5 kWh/100 km (2,9 mi/kWh) |
| Autonomía a 70 mph (112 km/h) con climatización de 2 kW | 303 km (188 mi) | 23,3 kWh/100 km (2,7 mi/kWh) |
| Autonomía a 120 km/h (75 mph) en condiciones ideales | 307 km (191 mi) | 23 kWh/100 km (2,7 mi/kWh) |
En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Nio ET5 que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.
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