• ë-C3
• Range
• Opladningskurve
• Specifikationer
• Galleri
• Anmeldelser

Citroën ë-C3

Citroën ë-C3 er en fuldelektrisk crossover med en WLTP rækkevidde på op til 326 km (203 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har opdelt vores Citroën ë-C3 artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

• Ydeevne
• Batteri, rækkevidde og opladning
• Drivetrain (affjedring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakfarver, hjul ++)
• Interiør (sæder++)
• Brugergrænseflade og kontrol
• Infotainment
• Lys
• Avancerede driver-assistance-systemer
• Lastkapacitet og bugseringsevne

Ydeevne

Citroën ë-C3 kWh leverer grundlæggende ydeevne med en maksimal effekt på 83 kW (113 hk) og et samlet drejningsmoment på 120 Nm. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på 11 sekunder og når en topfart på 135 km/t, hvilket er mere sammenligneligt med indgangsmodeller af traditionelle forbrændingsmotorbiler.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 45 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 44 kWh, hvilket giver en buffer på 1 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Lithium-Ion-batteriet bruger LFP-teknologi. Dette har nogle fordele og ulemper fra de typiske NCA/NCM-batterier.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er bilens rækkevidde 326 km, med et energiforbrugsrate på 13,5 kWh/100 km. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 100kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 66 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 25 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 13% til 68%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 64kW. Hver opladningssession ville tage 23 minutter og 34 sekunder.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 24 kWh/100 km, ville turen tage cirka 11 timer og 23 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 13% til 69%, med en samlet opladningstid på 184 minutter

Ombordlader

Den standard ombordlader understøtter op til 7,4 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 5 timer og 56 minutter ved brug af en hjemmeoplader.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på venstre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

Citroën ë-C3 har et forhjulstræksystem understøttet af en motor på forakslen.

Hjulophæng

Forhjulsophænget er MacPherson Strut, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger stålfjedre og hydrauliske dæmpere. -ophænget har en fast højde og dæmpning. Mindste frihøjde med denne affjedring er 163 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funktion på Citroën ë-C3. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden.

Bremser

Bremserne bag og foran er støbejernsskiver.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model er primært faciliteret gennem en-pedal kørsel. I modsætning til nogle modeller er Automatisk regen eller kørsel på frihjul ikke tilgængelig her. Ved lave hastigheder vil en-pedal kørsel holde bilen langsomt kørende fremad.

Desuden kan du justere styrken af den regenerative bremsning, når du løfter foden fra speederen. Der er to niveauer af regenerativ bremsning at vælge imellem, hvilket giver dig mulighed for at tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Udvendig

Den Citroën ë-C3, med dimensioner på 4015 mm i længde, 1755 mm i bredde og 1577 mm i højde, tilhører B-SUV segmentet af biler, også kendt som subkompakte SUV’er eller crossovers. De tilbyder en kombination af den kompakte størrelse og manøvredygtighed fra B-segment biler med den højere kørestilling, øgede lastkapacitet og robuste styling af en SUV. Du kan vælge mellem 5 forskellige malingsfarver, når du bestiller denne model. Derudover kan du vælge mellem 2 hjul med størrelser fra 16 til 17 tommer.

Bilen har fire almindelige døre og en liftgate.

Der er kun ét tag til denne model.

Du kan bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagpå.

Interiør

Sædelayoutet er de traditionelle fem sæder med to foran og tre bagtil.

Første række sæder

Der er to sædetyper, du kan vælge imellem til forreste række i Citroën ë-C3.

Følgende funktioner er tilgængelige på Start sædet.

• integreret nakkestøtte

Følgende funktioner er tilgængelige på Advanced Comfort sædet.

• højdejusterbar nakkestøtte

Du kan vælge mellem 1 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

• black/grey mikrofiber/læderbetræk

Sæder på anden række

Du kan vælge to sædetyper til anden række i Citroën ë-C3.

Følgende funktioner er tilgængelige på Standard sædet.

• højdejusterbar nakkestøtte

Du kan vælge mellem 1 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

• black stofpolstring

Følgende funktioner er tilgængelige på Advanced Comfort sædet.

• højdejusterbar nakkestøtte

Du kan vælge mellem 1 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

• black/grey mikrofiber/læderbetræk

Der er kun én type rat tilgængelig.

Klimasystem

Der er et tilgængeligt klimasystem. Klimasystemet standard understøtter kun kontrol af én delt zone for hele bilen. Denne model har ikke en varmepumpe. Dette kan øge forbruget i koldt vejr ift. modeller med varmepumpe.

Komfort

Citroën ë-C3 har flere funktioner til at gøre dit liv som chauffør eller passager mere behageligt.

Du har trådløs opladning til din telefon.

Brugergrænseflade og kontrol

Citroën ë-C3 har flere integrerede skærme. Bag rattet er en digital instrumentklynge, og i midterkonsollen , der er én infotainment-skærm øverst på midterkonsollen. Skærmen bag rattet integreret i instrumentbrættet er 5,0 tommer stor. Skærmen touch øverst på midterkonsollen er 10,3 tommer stor. Modellen har ikke et head-up display.

Denne model er udstyret med stemmestyring som standard. Stemmestyringen lader dig styre nogle funktioner gennem stemmekommandoer.

Infotainment

Du kan vælge mellem to lydsystemer på Citroën ë-C3. Med får du to højttalere med en maksimal systemeffekt på watt. Med Max Sound system får du to højttalere med en maksimal systemeffekt på watt.

Derudover får du med valgfrit navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination. Yderligere understøtter Citroën ë-C3 Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Modellen har 2 USB-C-forbindelser som standard. Som en mulighed kan du få yderligere 2 USB-C-forbindelser.

Lys

Standardlygterne bruger LED-teknologi. Derudover bruger standardbaglygterne LED-teknologi.

Avancerede førerassistentsystemer

Citroën ë-C3 har flere standard- og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for bedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Citroën ë-C3 har et blokeringsfrit bremsesystem (ABS) som en standard system. Dette system hjælper med at forhindre, at et køretøjs hjul låser sig under bremsning.

Citroën ë-C3 har et Electronic Stability Control som en standard-system designet til at forbedre et køretøjs stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller glatte vejforhold.

Citroën ë-C3 har automatisk nødbremse som en standard-system. Dette system hjælper forhindre eller afbøde kollisioner ved at aktivere bremserne autonomt, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Køreautomatisering

Med standardsystemet tilbyder modellen ingen køreautomatisering.

• Fartpilot.

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til førerassistentsystemerne. Op til én radarsensorer, én kameraer, og fire ultrasonic sensors registrerer alt, hvad der sker i køretøjets miljø.

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Lagekapaciteten i bagagerummet er 310 liter. Med bagsædet nede er det 1200 liter. På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs). Bilens maksimale vægt er 1910 kg (4211 lbs), og med basisvægten på 1416 kg (3122 lbs), kan du maksimalt laste 494 kg (1089 lbs), inklusive fører og passagerer. Nogle muligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale læssevægt.

Tilgængelighed og priser

Denne model havde verdenspremiere den 17.10.2023, og leveringer forventes at starte om May 2024.